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歷經(jīng)3次改線東遷,107國(guó)道見證許昌城市框架越拉越大——

一條路與一座城的“成長(zhǎng)”

“我是干快遞轉(zhuǎn)運(yùn)的,幾乎每天都要往返許昌和漯河之間。新107通車有幾年了,雙向六車道,跑著又快又順!”9月14日,涼風(fēng)習(xí)習(xí),丁偉強(qiáng)駕駛著貨運(yùn)車行駛在107國(guó)道許昌段,心情格外舒暢。

對(duì)每座城市而言,都有一條路承載著城市歷史,隨城市一起“成長(zhǎng)”。在許昌,107國(guó)道就是一條與城市一起“成長(zhǎng)”的路。

107國(guó)道全程2698公里,北起北京,南至深圳,是貫通中國(guó)南北的公路交通大動(dòng)脈。在河南省,穿安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽(yáng)8個(gè)省轄市,其中許昌境內(nèi)全長(zhǎng)40多公里。

“原來的107國(guó)道自新鄭市從長(zhǎng)葛市佛耳湖鎮(zhèn)楊樹崗村進(jìn)入許昌境內(nèi),穿過長(zhǎng)葛市區(qū)、許昌市區(qū)(現(xiàn)文峰路),最后從建安區(qū)南部進(jìn)入漯河市臨潁縣境內(nèi)?!碧崞?07國(guó)道,曾任市公路事業(yè)發(fā)展中心工程科科長(zhǎng)的安建中介紹,作為全國(guó)最重要的干線公路之一,107國(guó)道雖然在許昌境內(nèi)只有40多公里,但地處全國(guó)公路交通的中樞地帶,加之沿線人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),一直是全線繁忙的路段之一。

安建中是建安區(qū)桂村鄉(xiāng)人,1979年考入一所省級(jí)交通學(xué)校學(xué)習(xí)公路與橋梁專業(yè),1982年畢業(yè)后被分配到許昌市公路總段工程處工作。從事公路建設(shè)工作的數(shù)十年里,他見證并參與了我市眾多重要道路建設(shè)項(xiàng)目,107國(guó)道的改造與東遷就是其中之一。

安建中回憶,20世紀(jì)80年代的107國(guó)道,和現(xiàn)在的縣、鄉(xiāng)公路等級(jí)差不多,中間路面只有7米寬,也沒有輔道、綠化帶、隔離帶等設(shè)施,路面坑坑洼洼,晴天塵土飛揚(yáng),雨天泥水遍地。當(dāng)時(shí),他經(jīng)常到鄭州出差,每次都是坐公交車。由于路況很差,公交車速度很慢,時(shí)速最多20公里,經(jīng)常上午8時(shí)坐上車,下午4時(shí)才能到鄭州。

為了緩解市區(qū)南北方向的通行壓力、改善107國(guó)道許昌段的路況,1986年,我市對(duì)其進(jìn)行整修,把路中間的瀝青路面換成水泥路面,在道路兩側(cè)各加寬3米,使路面寬度達(dá)到13米。后來,我市又多次對(duì)107國(guó)道許昌段進(jìn)行局部整修。

這些整修工作雖然在一定程度上、一定范圍內(nèi)改善了107國(guó)道許昌段的交通狀況,但仍然難以滿足高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求和市民迅速增長(zhǎng)的出行需要。因此,對(duì)107國(guó)道許昌段進(jìn)行改線、大修刻不容緩。

1997年,107國(guó)道許昌段迎來第一次改線,由文峰路改到學(xué)院路。這次改線,拉開了許昌城市東擴(kuò)的序幕。

2006年,我市再次將107國(guó)道許昌段東遷,由學(xué)院路遷到許州路。

兩次改線,不僅使107國(guó)道許昌段的路況得到了較大改善,而且使文峰路、學(xué)院路由國(guó)道變成了城市主干道,極大地改善了市區(qū)交通狀況、方便了市民出行。可107國(guó)道許昌段東遷的速度,還是趕不上城市發(fā)展的腳步。

2016年,我市啟動(dòng)第三次107國(guó)道許昌段東遷改建工程,起點(diǎn)位于長(zhǎng)葛市大周鎮(zhèn)小郭寺村西北開封與許昌交界處,途經(jīng)長(zhǎng)葛市、東城區(qū)、建安區(qū),終點(diǎn)位于梨園轉(zhuǎn)盤,全長(zhǎng)44.685公里。該工程主線雙向六車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí);連接線雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),均采用瀝青混凝土路面。2019年年底,該工程建成通車,結(jié)束了我市國(guó)道穿城而過的歷史。

“107國(guó)道許昌段第三次改線,是近年來我市投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的公路建設(shè)項(xiàng)目,占據(jù)了一個(gè)‘第一’,創(chuàng)造了多項(xiàng)‘之最’,打通了許昌市中東部的南北交通,對(duì)進(jìn)一步完善全市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解主城區(qū)交通壓力,加強(qiáng)魏都區(qū)、東城區(qū)、建安區(qū)、長(zhǎng)葛市之間的聯(lián)系,密切許昌對(duì)接鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),發(fā)揮了重要作用?!笔泄肥聵I(yè)發(fā)展中心主任高尚志說。

道路,是城市的“血脈”。107國(guó)道許昌段的每一次改線,不僅鐫刻著城市發(fā)展的足跡,還為許昌未來發(fā)展打開了更加廣闊的空間!




編輯:張鵬 楊儀   校對(duì):樊迎喜

責(zé)編:賈同嶺        終審:劉力華