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中部地區(qū)首家運(yùn)輸航空飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)正式投入運(yùn)營 為“空中絲綢之路”建設(shè)人才培養(yǎng)蓄能

摘要:

大河網(wǎng)訊(記者 劉楊)中部地區(qū)首家、國內(nèi)一流、世界領(lǐng)先......6月14日,BAA(中國)航空培訓(xùn)中心正式投入運(yùn)營,填補(bǔ)了河南民航產(chǎn)業(yè)鏈的又一項(xiàng)空白,為“空中絲綢之路”建設(shè)人才培養(yǎng)蓄能。

打造中部大型綜合性航空人才培養(yǎng)基地 助力鄭盧“空中絲綢之路”越飛越廣

對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)是航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力,也是民航持續(xù)安全的根基。據(jù)了解,近年來,隨著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”越飛越廣,在盧森堡貨航的示范效應(yīng)下,越來越多的航空公司在鄭州機(jī)場開通航線,鄭州的航空樞紐地位日漸凸顯,發(fā)展與之相匹配的航空培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)勢在必行。

BAA(中國)航空培訓(xùn)中心位于鄭州航空港區(qū),是河南民航發(fā)展投資有限公司與世界航空培訓(xùn)領(lǐng)域首屈一指的立陶宛阿維亞解決方案集團(tuán)及其子公司波羅的海飛行培訓(xùn)學(xué)院(BAA),聯(lián)合成立的模擬機(jī)飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu),擁有集航空、高鐵、城際鐵路、高速公路于一體的綜合交通優(yōu)勢,包括飛行員培訓(xùn)、乘務(wù)員培訓(xùn)、空管簽派人員培訓(xùn)等多個(gè)專業(yè)項(xiàng)目,是我國中部地區(qū)首家、國內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的模擬機(jī)飛行訓(xùn)練中心。今年年內(nèi),擬建立全套飛行員培訓(xùn)及客艙乘務(wù)員培訓(xùn)設(shè)備的培訓(xùn)中心;兩年內(nèi)年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到1500萬元以上;五年內(nèi)將建成擁有8臺(tái)全動(dòng)模擬機(jī)及2種以上機(jī)型客艙乘務(wù)員培訓(xùn)設(shè)備的大型培訓(xùn)中心,年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可接近2億元。

“我們致力于打造中部地區(qū)大型綜合性航空人才培養(yǎng)基地,目前已具備了為南航河南航空、中原龍浩航空等本土基地航空公司提供飛行訓(xùn)練的能力。下一步將針對(duì)國內(nèi)航空公司的機(jī)隊(duì)特點(diǎn)和培訓(xùn)需求,逐步引進(jìn)更多機(jī)型的飛行模擬機(jī),研發(fā)培訓(xùn)課程,擴(kuò)大培訓(xùn)容量。”河南航投航空培訓(xùn)中心總經(jīng)理鄧魯華說。

出席儀式的民航業(yè)內(nèi)專家表示,BAA(中國)航空培訓(xùn)中心投用,能夠?yàn)楹幽霞爸苓吅娇展緮U(kuò)充培訓(xùn)容量,成為“空中絲綢之路”建設(shè)提供人才的蓄能池;同時(shí),航空培訓(xùn)作為高科技、低污染的高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)代表,也將為河南經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供產(chǎn)業(yè)支撐,為社會(huì)提供就業(yè)崗位,帶動(dòng)區(qū)域交通、旅游、金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

河南首臺(tái)D級(jí)全動(dòng)模擬機(jī)亮相 可對(duì)波音B737NG系列飛機(jī)實(shí)現(xiàn)所有飛行內(nèi)容培訓(xùn)

“現(xiàn)在,正在為我們演示的是一臺(tái)D級(jí)全任務(wù)模擬機(jī),這是河南引進(jìn)的我省乃至中部地區(qū)首臺(tái)全任務(wù)模擬機(jī)......”在啟動(dòng)儀式現(xiàn)場,伴隨著鄧魯華的詳細(xì)講解,這臺(tái)高約9米、長寬各約8米的“龐然大物”正在模擬運(yùn)行。

據(jù)介紹,這是河南首臺(tái)通過民航局CCAR-60部認(rèn)證的D級(jí)全任務(wù)模擬機(jī),能夠針對(duì)波音B737NG系列飛機(jī),實(shí)現(xiàn)民航局規(guī)定的所有飛行培訓(xùn)內(nèi)容。這臺(tái)D級(jí)全任務(wù)模擬機(jī)由模擬座艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和教員控制臺(tái)五部分組成,是一個(gè)高技術(shù)綜合體。進(jìn)入艙內(nèi),其模擬座艙和真飛機(jī)的駕駛艙一模一樣,座椅、操控按鍵均是一比一復(fù)刻,視景系統(tǒng)則可根據(jù)訓(xùn)練需求,隨時(shí)轉(zhuǎn)換不同天氣場景,再現(xiàn)世界各大機(jī)場周圍的環(huán)境以及跑道情況。

此外,模擬機(jī)培訓(xùn)不僅可以練習(xí)常規(guī)的動(dòng)作和程序,還可以承擔(dān)一些在真實(shí)飛行中很難復(fù)制的科目,包括煙霧火警、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、起落架無法放下等故障;也能模擬飛機(jī)遭遇高空釋壓、風(fēng)切變、嚴(yán)重顛簸等特情。飛行員在模擬機(jī)上可以獲得與真機(jī)飛行一樣的感受。“飛行員在模擬機(jī)上訓(xùn)練一個(gè)小時(shí)的費(fèi)用,僅是空中飛行費(fèi)用的十分之一甚至更少。”鄧魯華表示,模擬機(jī)是成本低、效率高、安全可靠的重要培訓(xùn)手段。

在當(dāng)天的儀式上,培訓(xùn)中心分別與珠海翔翼航空技術(shù)有限公司、安陽工學(xué)院簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)約定,河南航投培訓(xùn)中心與珠海翔翼將在模擬機(jī)訓(xùn)練產(chǎn)能、航材、視景和訓(xùn)練課程、訓(xùn)練中心管理系統(tǒng)的開發(fā)等方面進(jìn)行合作共享;與安陽工學(xué)院將開展飛行員訓(xùn)練、乘務(wù)員訓(xùn)練、運(yùn)輸航空副駕駛預(yù)備課程(ACPC)等航空培訓(xùn)方面的合作。

責(zé)任編輯: 黃冠宇

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