“發(fā)展快不快，全靠龍頭帶。”

作為鄭州大都市區(qū)的一員，加快推進(jìn)鄭許一體化發(fā)展，不僅是我們服務(wù)全省大局的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，而且是推動高質(zhì)量發(fā)展的首位戰(zhàn)略，必須認(rèn)真落實《鄭許一體化發(fā)展規(guī)劃》，在推動“六大對接”上持續(xù)發(fā)力，在建設(shè)“智造之都、宜居之城”中發(fā)揮“龍頭”作用。

要深入對接核心區(qū)。既然要推進(jìn)一體化，就要瞄準(zhǔn)最關(guān)鍵的地方、對接最核心的區(qū)域。近年來，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)（以下簡稱鄭州航空港區(qū)）發(fā)展日新月異，已成為河南省高質(zhì)量發(fā)展的制高點和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長極。鄭州市提出“南動”戰(zhàn)略，將依托鄭州航空港區(qū)，圍繞“樞紐+口岸+物流+制造”，打造國際航空樞紐經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)對外開放高地。我們要把對接鄭州航空港區(qū)作為主攻方向，不管是交通網(wǎng)絡(luò)，還是產(chǎn)業(yè)布局，都要聚焦航空港區(qū)，積極承接產(chǎn)業(yè)輻射和溢出。尤其要把鄭許市域鐵路建設(shè)作為先導(dǎo)工程、龍頭工程，抓好11個站點周邊及沿線產(chǎn)業(yè)布局，依托港區(qū)的強大輻射帶動作用，推動加快自身發(fā)展。

要堅持強化支撐點。擁有堅實的產(chǎn)業(yè)支撐是鄭許一體化與其他一體化的最大不同，但強化產(chǎn)業(yè)支撐不能停留在制造業(yè)的大概念上，必須細(xì)分產(chǎn)業(yè)方向，形成各展所長的分工協(xié)作關(guān)系，避免同質(zhì)化競爭。各地要在鄭許一體化發(fā)展的大格局上優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，放棄自己并不占優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，把主要精力放在固底板、拉長板上，著力發(fā)揮優(yōu)勢，實現(xiàn)錯位發(fā)展。要以許港產(chǎn)業(yè)帶為重點，抓好5G智慧信息產(chǎn)業(yè)園、中德（許昌）產(chǎn)業(yè)園等重大項目建設(shè)，積極申建綜合保稅區(qū)、B型物流保稅中心等開放平臺，不斷強化特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和綜合競爭優(yōu)勢，加快建設(shè)鄭州大都市區(qū)先進(jìn)制造業(yè)中心、區(qū)域物流中心和臨空產(chǎn)業(yè)基地。

要持續(xù)增強吸引力。一體化不可避免地會改變資源配置的流向與格局。近年來，我們通過水生態(tài)文明建設(shè)和大規(guī)模國土綠化，厚植了生態(tài)優(yōu)勢；加之“川”字形高鐵的建成通車和市域鐵路的加快推進(jìn)，使許昌動中取靜、集疏相宜。要立足生態(tài)功能區(qū)定位，著力推進(jìn)鄭許一體化生態(tài)廊道綠化、百萬畝平原林海提升等生態(tài)項目建設(shè)，打造獨具魅力的鄭州大都市區(qū)“南花園”，進(jìn)一步擦亮名片，增強對要素資源特別是高端人才的吸引力，把現(xiàn)有資源牢牢地吸附在本地，把外部資源更多地吸引到許昌。我們必須清醒地看到，鄭許一體化不是市域鐵路沿線的一體化，而是許昌全域與鄭州的鄭許一體化，各地要立足優(yōu)勢，找準(zhǔn)定位，圍繞“六大對接”做足文章，主動融入一體化發(fā)展大局，形成全域協(xié)同、立體推進(jìn)、競相發(fā)力的良好態(tài)勢。

“好風(fēng)憑借力，揚帆正當(dāng)時?！碑?dāng)前，我們要按照市委七屆十次全會的部署，抓住鄭州大都市區(qū)建設(shè)的歷史機(jī)遇，以更大的氣魄和擔(dān)當(dāng)、更實的作風(fēng)和舉措，攻堅克難、奮勇爭先，舞起鄭許一體化發(fā)展的“龍頭”，加快建設(shè)“智造之都、宜居之城”，奮力實現(xiàn)“探索路徑、打造樣板、走在前列”的發(fā)展目標(biāo)！