若在許昌街頭停下腳，很多人或許告訴你：他們引以為傲的地標(biāo)，除了春秋樓、灞陵橋等三國歷史遺跡，還有500多公里長的城市綠道。

多年來，我市將城市綠道建設(shè)作為重要民生工程，將其納入國家生態(tài)園林城市創(chuàng)建的重要內(nèi)容，堅(jiān)持“系統(tǒng)化、人性化、特色化”的原則，全市綠道建設(shè)總長度達(dá)574.46公里，逐步形成了“綠道成網(wǎng)、景觀相連、景隨步移、人景交融”的城市綠道格局。

助力綠色出行，添彩宜居蓮城。占地3300畝的中央公園、以護(hù)城河為核心的10.8公里環(huán)河綠道、清潩河旁的濱水綠道織出綠色路網(wǎng)……如今，許昌的城市綠道如一條條“翡翠長廊”，成為市民休閑、健身的理想之地。2018年，我市的城市宜居度和居民的幸福感、獲得感、對(duì)生態(tài)環(huán)境滿意度4項(xiàng)指數(shù)均位居全省第一。

規(guī)劃引領(lǐng) 挖掘城市“綠色潛力”

春暖花開，踏青賞景，串聯(lián)起城鄉(xiāng)風(fēng)景的一條條綠道，如今已經(jīng)成為老百姓健身休閑的好去處。

何為綠道？“以自然要素為依托和構(gòu)成基礎(chǔ)，串聯(lián)城鄉(xiāng)游憩、休閑等綠色開敞空間，以游憩、健身為主，兼具市民綠色出行和生物遷徙等功能的廊道?！弊》亢统青l(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的《綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》中這樣定義。

城市綠道不僅僅是一條路，還是城市規(guī)劃的“思路”。為了將綠道天生就有的“綠色”“健康”基因融入城市建設(shè)之中，在頂層設(shè)計(jì)上，我市堅(jiān)持高點(diǎn)起步、高位設(shè)計(jì)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、全域覆蓋，結(jié)合許昌地形、地貌、植被、水系及城市功能定位，高標(biāo)準(zhǔn)制定了《許昌市城市總體規(guī)劃（2015—2030年）》，編制實(shí)施了《許昌市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃（2015—2030年）》《許昌市道路（含停車設(shè)施）專項(xiàng)規(guī)劃（2015—2030）》《許昌市綠道規(guī)劃（2017-2030）》等專項(xiàng)規(guī)劃，確定了“五橫、五縱、綠繞城”的綠道綠廊系統(tǒng)總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)，通過綠道連接形成點(diǎn)、線、面、環(huán)相結(jié)合的整體空間形態(tài)。

小小綠道，一頭連著生態(tài)環(huán)境，一頭連著民生福祉。市委、市政府高度重視城市綠道建設(shè)，成立了由分管副市長任組長的許昌市綠道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各縣（市、區(qū)）黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥督戰(zhàn)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實(shí)，靠前指揮；同時(shí)，健全完善決策推進(jìn)、資金投入、定期通報(bào)等一系列工作機(jī)制，確保綠道建設(shè)工作順利推進(jìn)。

城市綠道，不僅是種草植樹，而且是用理念鋪路?！鞍凑铡对S昌市綠道建設(shè)工作方案》，我們將綠道建設(shè)與城市規(guī)劃、建設(shè)、管理工作相結(jié)合，市區(qū)新開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，必須同步規(guī)劃建設(shè)綠道或預(yù)留充足空間，這是城市規(guī)劃的進(jìn)步所在。”市城管局局長劉靜說。

綠脈融合 水文歷史“串鏈成網(wǎng)”

4月7日，風(fēng)和日麗，清明假期的最后一天，占地3300畝的中央公園綠道蜿蜒、林木蔥郁、游人如織。 “走在公園里，到處都是花草樹木，滿滿的幸福感、獲得感。”家住市區(qū)天寶路騰飛花園小區(qū)的李國慶說，過去節(jié)假日他一般都待在家里看看電視，如今卻愛上了與朋友們?cè)谥醒牍珗@散步。

在許昌街頭，不乏和李國慶一樣的市民，他們已經(jīng)習(xí)慣出門見綠的愜意生活：在每天清晨或晚飯后，沿著城市綠道到附近的園林廣場或袖珍綠地公園，舒展筋骨、放松心情。

市民的生活之所以發(fā)生這樣的改變，得益于我市在加快綠道建設(shè)過程中，以綠為魂、以水為脈、以文為核打造城市綠道，有效地改善了城市生態(tài)環(huán)境，明顯提升了人居生活品質(zhì)。

——以綠為魂。從2016年開始，我市累計(jì)投入2億多元，大力實(shí)施“綠滿許昌”行動(dòng)計(jì)劃，2019年更是加大投入力度，斥資10.89億元實(shí)施生態(tài)園林城市提升項(xiàng)目144個(gè)，無論是項(xiàng)目數(shù)量、項(xiàng)目規(guī)模，還是投資額均創(chuàng)近年來新高；通過綠地建設(shè)，構(gòu)建點(diǎn)、線、面相結(jié)合的綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，形成以濕地公園、城郊森林公園、城區(qū)游園為“綠點(diǎn)”，以高速公路，國、省干線，主要河流等生態(tài)廊道為“綠線”，以花卉苗木基地、國家儲(chǔ)備林基地、森林城市群為“綠面”，點(diǎn)、線、面相結(jié)合的綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)格局。

——以水為脈。2013年以來，我市大力實(shí)施清潩河、飲馬河、灞陵河等水系景觀建設(shè)，結(jié)合水系綜合治理工程，沿河實(shí)施綠道建設(shè)，串聯(lián)起城區(qū)內(nèi)主要河流、湖泊、城市公園綠地等。同時(shí)，沿水系河道修建了10余公里的親水棧道，進(jìn)一步拓展了市民親水空間。目前，我市中心城區(qū)沿清潩河、飲馬河、中央公園等重要城市軸線及干道，已建設(shè)綠道278.86公里，同步建設(shè)驛站35處，成為城區(qū)休閑慢行系統(tǒng)的首批展示線路。

——以文為核。許昌是“三國文化之鄉(xiāng)”，在綠道建設(shè)中，我市注重將其與三國文化有機(jī)結(jié)合，將西湖公園和春秋樓景區(qū)、灞陵橋景區(qū)、曹魏古城等一批具有三國文化特色的文物古跡、文化街區(qū)等聯(lián)系起來，沿綠道建成三國文化景觀節(jié)點(diǎn)23處、雕塑33座，綠化面積368.7萬平方米，塑造了歷史與現(xiàn)代完美融合的園林文化景觀。

以人為本 蔓延市民幸福之路

綠道是承載休閑游憩、文化體育等多元化功能的“綠色之道”，是美麗環(huán)境轉(zhuǎn)化為美好生活的“幸福之道”，更是一個(gè)城市發(fā)展方式和生活方式的“轉(zhuǎn)變之道”。

綠道建設(shè)工作并不是簡單地鋪路種樹，而是一項(xiàng)系統(tǒng)綜合工程，打通這條城市的“綠色動(dòng)脈”并不容易。在綠道建設(shè)過程中，我市堅(jiān)持把節(jié)約型建設(shè)放在首位，充分利用我市現(xiàn)有的濱水道、公園園道、休閑廊道等，對(duì)符合建設(shè)條件的現(xiàn)有道路、路側(cè)綠帶、景區(qū)道路游徑進(jìn)行改造，在廣場、游園鋪設(shè)中優(yōu)先使用建筑垃圾再生利用的透水磚、再生磚，減少硬質(zhì)鋪裝使用比例，有效節(jié)約了建設(shè)成本。同時(shí)，我市加大生態(tài)修復(fù)力度，使占地150畝的垃圾山嬗變?yōu)椤跋闵焦珗@”；在低洼廢棄地上打造出占地900多畝的秋湖濕地公園；讓擁有500多年歷史的護(hù)城河再現(xiàn)了“十里荷花半城柳”的蓮城風(fēng)韻。

建設(shè)城市綠道，歸根結(jié)底是要讓綠色、健康的生活方式成為市民的主流選擇。我市對(duì)于濱河綠道不連通的問題，2019年投入2000多萬元實(shí)施清潩河游園沿線橋梁橋下道路貫通工程，更好地滿足市民出行和健身需求；對(duì)重要道路兩側(cè)綠化帶進(jìn)行提升改造，鋪設(shè)園路，增設(shè)座椅、廊亭等配套設(shè)施，為市民創(chuàng)造了更多游憩空間。

實(shí)施公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，也給市民提供了更多體驗(yàn)自然、欣賞自然的機(jī)會(huì)。目前，我市已建成公共自行車站點(diǎn)350個(gè)、投放自行車8000輛，今年擬再建站點(diǎn)50個(gè)，投放公共自行車1500輛，徹底解決市民出行“最后一公里”的問題。

我市還加大公廁、垃圾中轉(zhuǎn)站等環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，實(shí)現(xiàn)了5分鐘、500米內(nèi)有1座公廁；購置公共體育設(shè)施和兒童游樂設(shè)施，安裝在綠地游園，新增468處公共體育和兒童游樂場所，市區(qū)“15分鐘健身圈”基本建成……隨著服務(wù)的不斷升級(jí)，市民的幸福感逐漸增強(qiáng)。

綠色發(fā)展沒有休止符。許昌的城市綠道，不妨長一些，再長一些。