摘要:
“蓮城”芬芳四月天。為進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)、堅定戰(zhàn)略定力,4月2日,中鐵十六局集團(tuán)公司黨委書記、董事長孔令鍵到鄭許市域鐵路調(diào)研。集團(tuán)公司華中區(qū)域指揮部、黨委宣傳部、辦公室、四公司、五公司、軌道公司、鄭許市域鐵路工程指揮部及各項目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。
孔令鍵一行實地察看了梁場、農(nóng)大路站、永永區(qū)間、永昌大道站等重點(diǎn)施工現(xiàn)場,深入了解項目進(jìn)展、面臨的困難及問題。孔令鍵首先來到長葛市制梁場現(xiàn)場,認(rèn)真聽取了第三項目部負(fù)責(zé)人的情況介紹,詳細(xì)了解節(jié)段箱梁生產(chǎn)工藝及流程,稱贊梁場的生產(chǎn)規(guī)模及先進(jìn)的制造工藝體現(xiàn)了十六局標(biāo)準(zhǔn)、十六局品質(zhì)、十六局品牌,將裝配式建筑在鄭許市域鐵路變成了產(chǎn)業(yè)化。隨后,孔令鍵一行來到農(nóng)大路站,在聽取第五項目部負(fù)責(zé)人的情況介紹后,他要求所有車站工程務(wù)必要體現(xiàn)“一站一景”,致力于打造十六局精品工程。第三站來到永永架梁區(qū)間,聽取了第二項目部負(fù)責(zé)人的情況介紹,對運(yùn)梁、提梁、吊裝、試拼裝、涂膠、拼接、臨時預(yù)應(yīng)力張拉、穿鋼絞線、縱向預(yù)應(yīng)力張拉、落梁、封錨注漿等施工過程進(jìn)行全方位了解,并對節(jié)段梁架設(shè)施工工藝提出表揚(yáng)。第四站來到永昌大道站盾構(gòu)區(qū)間,聽取第一項目部負(fù)責(zé)人的情況介紹,并仔細(xì)詢問盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)等相關(guān)情況,對大國重器“盾構(gòu)機(jī)”表示贊許。
現(xiàn)場調(diào)研結(jié)束后,在指揮部會議室召開建設(shè)工作座談會。指揮長夏雷、黨工委書記郝文朝分別就項目在建情況、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及黨建情況進(jìn)行了匯報。孔令鍵作重要講話。首先他充分肯定了鄭許項目自上場以來,兩級班子主動應(yīng)戰(zhàn)、攻堅克難、勇于擔(dān)當(dāng)、砥礪奮進(jìn)的工作作風(fēng)及鄭許建設(shè)者過程創(chuàng)優(yōu)、整體創(chuàng)優(yōu)、全面優(yōu)秀的目標(biāo)定位和工作追求,已經(jīng)形成了質(zhì)量強(qiáng)企的核心競爭力群“動車組”。
同時,對下一步工作提出三方面要求:一是在項目管理方面:要贏在起點(diǎn)、贏在過程、贏在結(jié)果,始終保持清晰的方向和目標(biāo);強(qiáng)化安全使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保高架區(qū)間、運(yùn)架、隧道、臨時用電、道路以及卸載施工生產(chǎn)安全;加強(qiáng)環(huán)水保管理,施工揚(yáng)塵治理切實做到六個“百分百”;要堅持專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、大流水作業(yè),實現(xiàn)均衡施工;加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),放大品牌影響力。二是在經(jīng)營承攬方面,以品質(zhì)取勝、以品牌引領(lǐng),靠高站位和先進(jìn)理念支撐經(jīng)營格局,要與政府深入融合,干好項目、以干促攬,在河南打造戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)集群。三是在黨建方面,實現(xiàn)“雙標(biāo)共建”深度融合,避免出現(xiàn)“兩張皮”現(xiàn)象;黨建工作要規(guī)范,要把紀(jì)律挺在前面,守住底線,力爭干部團(tuán)隊常態(tài)優(yōu)秀、整體優(yōu)秀。指揮部和各參建單位要踐行“一家人一條心一個目標(biāo)”的“三一”理念,堅定不移做品質(zhì)、做品牌,全力打造全國示范工程,形成強(qiáng)大的核心競爭力,推動中原市場全面崛起。
指揮長夏雷表示,鄭許全體參建員工定將不忘初心,以堅定的目標(biāo)定力和清醒的戰(zhàn)略定力,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求施工,確保項目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益始終處于全面受控狀態(tài),干好在建促經(jīng)營,堅定不移打造“中原產(chǎn)業(yè)集群”,為推進(jìn)強(qiáng)大幸福、品質(zhì)一流的現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展常態(tài)化做出更多貢獻(xiàn)。
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