陽(yáng)春三月,春風(fēng)送暖，3月24日、25日，正值許昌市“兩會(huì)”召開(kāi)期間，許昌市政協(xié)委員、人大代表1000余人走進(jìn)許昌市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——鄭許市域鐵路（許昌段）工程，通過(guò)實(shí)地參觀、聽(tīng)講解、共交流，體驗(yàn)鄭許一體化和城市建設(shè)日新月異的變化，點(diǎn)贊“十六局速度”。

“兩會(huì)”代表們認(rèn)真聽(tīng)取了現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員對(duì)鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程線路規(guī)劃、許昌段的工程概況、重難點(diǎn)工程、盾構(gòu)施工及十六局集團(tuán)在軌道交通領(lǐng)域建設(shè)成果等介紹。代表們說(shuō)：“鄭許市域鐵路工程是惠及百姓的民生工程，由十六局建設(shè)我們很放心?！比舜蟠砹憔嚯x觸摸鄭許市域鐵路也不是第一次了。

“沒(méi)想到工程進(jìn)展的這么快，十六局建設(shè)速度令人驚嘆！”在永昌大道車站臨邊防護(hù)旁，觀摩團(tuán)成員看到基坑內(nèi)已現(xiàn)雛形的車站，紛紛向十六局建設(shè)者們豎起大拇指點(diǎn)贊，并駐足拍照留念。

維秒維肖的三維施工演示動(dòng)畫(huà)，揭秘盾構(gòu)機(jī)工作原理，讓“兩會(huì)”代表耳目一新。由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)自主研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)鐵路隧道掘進(jìn)施工設(shè)備，碩大的“穿山甲”，同樣讓代表驚嘆無(wú)比。

據(jù)了解，鄭許市域鐵路是中原城市群城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，線路銜接鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、鄭州航空港區(qū)、長(zhǎng)葛、許昌，貫穿中原城市群鄭州—許昌產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域，是推動(dòng)鄭許一體化融合的標(biāo)志性工程。集團(tuán)公司負(fù)責(zé)承建的鄭許市域鐵路（許昌段）項(xiàng)目，線路北起鄭州、許昌市界，南端止于許昌東站，全長(zhǎng)33.7公里，沿途設(shè)站11座，工程設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，計(jì)劃2020年12月建成通車。工程設(shè)立中鐵十六局工程指揮部，下設(shè)7個(gè)項(xiàng)目部。目前，工程已全面拉開(kāi)大干帷幕，多措并舉，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)中。

此次觀摩地點(diǎn)設(shè)在第一項(xiàng)目部永昌大道站，是唯一一個(gè)有地下施工段項(xiàng)目，工程主要包括兩站兩區(qū)間，地下段采用盾構(gòu)法施工。截止目前，永昌大道站主體施工已完成95%，盾構(gòu)施工計(jì)劃投入3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，目前2臺(tái)已完成始發(fā)向前掘進(jìn)中，第3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將于本月底實(shí)現(xiàn)始發(fā)，預(yù)計(jì)7月底盾構(gòu)隧道全面洞通。

工程開(kāi)工至今，高標(biāo)優(yōu)質(zhì)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和黨建標(biāo)準(zhǔn)化“雙標(biāo)同建”吸引省市政府、行業(yè)專家等各級(jí)各界單位，累計(jì)超40次千余人調(diào)研觀摩，成為鄭許市域鐵路工程一張亮麗名片。

頻繁的觀摩活動(dòng)，使得安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工和環(huán)水保等工作必須全面達(dá)標(biāo)。為打造示范工程，引領(lǐng)綠色發(fā)展，指揮部和分部?jī)杉?jí)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，加大施工現(xiàn)場(chǎng)物力、人力、財(cái)力的投入，強(qiáng)化精細(xì)化管理和精細(xì)化施工，不放過(guò)施工任何一個(gè)細(xì)節(jié)，將常規(guī)做到極致，讓優(yōu)秀成為常態(tài)。